보스턴다이내믹스 새 CEO에 아마존 알렉사 이끈 로히트 프라사드

현대차그룹의 로봇 계열사 보스턴다이내믹스가 아마존에서 인공지능(AI) 비서 알렉사 개발을 이끈 로히트 프라사드를 새 최고경영자(CEO)로 영입하면서 보스턴다이내믹스가 검색어에 올랐습니다. 국민일보와 동아일보는 이번 인사를 전했고, 조선일보는 현대차그룹이 차량과 로봇의 AI를 키우려고 빅테크 출신 인재를 잇따라 데려오고 있다고 보도했습니다.

프라사드는 누구인가

조선일보에 따르면 프라사드는 지난해까지 12년간 아마존에서 알렉사와 범용 인공지능(AGI) 조직의 수석 부사장 겸 수석 과학자 등을 맡았습니다. 국민일보는 그가 알렉사 개발 초기부터 핵심 역할을 했고, 대화형 AI와 생성형 AI, 멀티모달 AI, AGI 분야의 기술 발전을 이끌어 온 전문가라고 소개했습니다.

동아일보에 따르면 프라사드는 아마존에서 AI 말고도 서비스 업무, 고객 경험, 데이터 운영 같은 사업 전반을 총괄한 경험이 있습니다. 조선일보는 알렉사 기술 개발뿐 아니라 상품화에 성공한 경험이 높이 평가받은 것으로 알려졌다고 전했습니다.

보스턴다이내믹스가 밝힌 계획

국민일보에 따르면 보스턴다이내믹스는 이번 영입으로 지능형 로봇을 산업 현장에 적용하고 상용화하는 속도를 높일 방침입니다. 동아일보에 따르면 보스턴다이내믹스는 프라사드가 기술뿐 아니라 제품화와 사업화, 조직 확장까지 이끌 수 있는 인물이라며, 피지컬 AI 사업을 세계 시장으로 넓히겠다고 밝혔습니다.

국민일보와 조선일보에 따르면 프라사드는 로보틱스가 쓰이는 범위를 산업 전반으로 넓히겠다고 말했고, 조선일보는 이를 취임 소감으로 소개했습니다. 조선일보에 따르면 현대차그룹은 2028년부터 미국 조지아 메타플랜트에 휴머노이드 로봇 아틀라스를 투입할 예정입니다.

현대차그룹의 빅테크 인재 영입

조선일보에 따르면 현대차그룹이 올해 데려온 빅테크 출신 인재는 1월 박민우 첨단차플랫폼(AVP)본부장을 시작으로 알려진 것만 7명입니다. 같은 기사는 7월에 엔비디아·삼성전자 출신 권정현 부사장, 애플·테슬라 출신 김동욱 전무, 엔비디아 출신 제러미 마 전무가 각각 자율주행과 차량 소프트웨어, 실리콘밸리 거점 업무를 맡았고, 9월에도 3명이 한꺼번에 합류했다고 전했습니다.

조선일보는 현대차그룹이 로봇과 자동차 모두 IT 기술력이 경쟁력을 좌우한다고 보고 인재 영입을 서두르고 있다고 분석했습니다. 같은 기사는 메르세데스-벤츠와 미국 로봇 기업 앱트로닉 등 해외 기업들도 빅테크 출신 AI 인재를 데려오고 있다고 소개했습니다.

정리

보스턴다이내믹스는 아마존에서 알렉사와 AGI 조직을 이끈 로히트 프라사드를 새 CEO로 맞았고, 로봇의 산업 현장 적용과 피지컬 AI 사업 확대를 과제로 내세웠습니다. 조선일보는 이번 인사를 올해 이어진 현대차그룹의 빅테크 인재 영입 흐름 속에서 다뤘습니다.

이 글은 공개된 기사를 바탕으로 정리했습니다. 세부 기록과 발언은 출처 기사에서 확인할 수 있습니다.